Construitpar les chantiers navals STX France à Saint-Nazaire, le dernier paquebot géant de l'armateur MSC Croisières a été mis à flot dans la nuit du vendredi 2 au samedi 3 septembre. Le Situéau cœur d’une petite cité de caractère, et à proximité immédiate des îles de Bretagne-Sud, le port de Piriac-sur-Mer vous accueille toute l’année. Véritable abri pour vous et votre bateau, la qualité de nos équipements et de nos services vous apporte confort de vie et plaisir. A Piriac-sur-Mer, nous avons à cœur de Parcde Saint Brieuc : rejet du recours des pêcheurs contre le forage; Naval Group livre l’OPV argentin Storni; Fusiliers-marins : les VFM baptisées en hommage à des batailles des deux guerres mondiales; Eolien : premier contrat pour le futur navire d’installation de Jan de Nul; Saint-Nazaire : toutes les fondations livrées Vay Tiền Nhanh. Une situation d'exception entre Manche et au coeur des abers ! Port de l’Aber Wrac’h Le port de l’Aber Wrac’h Le port de plaisance de L’Aber Wrac’h constitue une escale incontournable pour les bateaux transitant entre la Manche et l’Atlantique. Véritable pôle d’activités économiques, il accueille de nombreuses structures et services activités nautiques, pêche, restauration, cafés / bars, hôtels … et représente une vitrine du Pays des Abers et de son offre touristique. Caractéristiques Un port d’escale en eau profonde, qui accueille tout type d’unité quelle que soit la marée Une capacité de 222 places sur pontons, dont 70 places sur pontons visiteurs. Un amarrage sur bouée pour 20 bouées visiteurs et 10 bouées saisonniers. De nombreux services alimentation en énergie 240V et en eau; station d’avitaillement, cale de mise à l’eau … Accès par la mer L’approche la plus sécurisante par tous les temps, se fait à partir de la bouée d’atterrissage cardinale Ouest du Libenter N – W située à l’ouest du plateau rocheux du Libenter Pour plus d’infos rendez-vous sur A savoir sur le carénage Contacts Bureau du port Port de l’Aber Wrac’h 29870 Landeda 02 98 04 91 62 / 02 98 04 90 87 aberwrach VHF Canal 9 Ouverture en Saison 8h-20 h Port du Vilh Le port du Vilh Caractéristiques De l’autre coté de la commune, le petit port goémonier du Vilh est une zone de mouillage appréciée des habitants et plaisanciers de passage, qui cherchent un repère plus naturel, au cœur de l’Aber Benoit. 533 postes de mouillage sont disponibles et accessibles depuis le port du Stellac’h Saint-Pabu ou le port du Vilh Landéda. Au delà de son aspect tranquille, le port du vilh accueille une des activités qui fait la renommée de la région l’ostréiculture. Les producteurs qui y sont implantés cultivent la Belon des abers », trésor du patrimoine gastronomique local. Contact Maître de port 06 19 87 75 39 A noter Dégustez la Belon des Abers directement chez les producteurs ou retrouvez la sur le marché estival hebdomadaire, le mardi matin au bourg. Dans le cadre du développement touristique et patrimonial de l’Aber Benoit la commune de Landéda – L’Aber Wrac’h travaille sur la remise en service du traditionnel passage reliant Landéda à Saint-Pabu. Zones de mouillages Les zones de mouillages Il existe six zones de mouillage sur le littoral de la commune, mises en place conformément au Plan d’Aménagement et de Développement Durable, dans le respect de l’écosystème maritime et des conditions environnementales définies par la présence du site Natura 2000 Abers-Côtes des légendes » et du programme ZNIEF Zones Naturelles D’intérêt Ecologique, Faunistique et Floristique Estuaire de l’Aber Wrac’h / Îles et îlots des Abers Une zone de mouillage gérée par la CCI au port de l’Aber-Wrach Une zone de mouillage gérée par la CCPA sur l’Aber Benoit Quatre zones communales, listées ci-dessous Zones Nombre de mouillages Fort Cézon 22 Les Anges 17 Cameuleut 13 Anse de Broennou 25 Total 77 mouillages Horaires de la mairie Lundi à Mercredi 8h30 – 12h00 et 13h30 – 17h30 Jeudi 8h30 – 12h00 Vendredi 8h30 – 12h00 et 13h30 – 17h00 En cas d’urgence en dehors des horaires d’ouverture Inscrivez-vous à la newsletter Bientôt disponible < Rechercher une cale de mise à l'eau Cale de Saint-Quay-Portrieux - Cale du port à échouage 22 Actualités Guide des cales Alertes Marée Photos Forum Communauté Avis S'abonner Suivre cette cale Guide des cales Cale située dans la région Bretagne. Consulter le Guide des cales Guide des cales Alertes aux navigateurs Horaire des marées Forums Avis Guide des cales - Saint-Quay-Portrieux - Cale du port à échouage Communauté 7 membres Donner votre avis Poser une question dans les forums Suggérer une modification Vous êtes le propriétaire ?ModifierLa cale de Saint-Quay-Portrieux - Cale du port à échouage est situé dans le Côtes-d'Armor. Sa largeur est de 6m. Elle présente un état général bon. Par la route, l'accès est sans contraintes cale se situe dans le port à échouage sur le Quai Robert Richet, entre l’aire de carénage et le pôle nautique Sud Goëlo Conseiller SITUATION GÉOGRAPHIQUE Département22 - Côtes-d'Armor Région d'appartenanceBretagne Proximité de la caleMer Position GPS Le Plastic Odyssey termine son séjour de plusieurs mois à Saint-Nazaire. Il va bientôt entamer son tour du monde pour lutter contre la pollution du plastique. Visite à bord. Par Coralie Durand Publié le 29 Juil 22 à 1150 mis à jour le 29 Juil 22 à 1804 Magaly Denat, second capitaine, a rejoint l’aventure Plastic Odyssey il y a un an ©Coralie DurandAvec ses 40 mètres de long, il ne paie pas de mine le long du quai des Frégates dans le port de Saint-Nazaire Loire-Atlantique.Huit semaines que le bateau Plastic Odyssey y est amarré, après cinq mois en cale sèche. Bien loin des formats des géants des Chantiers de l’Atlantique, juste à côté, le navire, ancien bateau d’océanographie, a pourtant des ambitions énormes devenir l’ambassadeur de la lutte contre la pollution du bord, on s’affaire pour préparer un départ reporté de semaine en semaine, car soumis à une autorisation. Finalement, le Plastic Odyssey devrait quitter la cité navale début août pour rejoindre Marseille. La capitaine Magaly Denat trépigne un peu. Être en mer, c’est ce que je préfère ». Le grand, le vrai départ est prévu pour le 1er octobre. L’équipage, d’une vingtaine de personnes, entamera un tour du monde de trois ans, avec 30 escales sur trois un mantra en tête récolter, recycler, tour du monde en 30 étapes, sur 3 continentsLe Plastic Odyssey envisage de faire escale dans les zones de la planète les plus touchées par la pollution plastique pour y expérimenter ses solutions, en concertation avec les habitants. Ainsi, ce sont 30 escales prévues en trois ans, autour de trois continents. Après un départ de Marseille début octobre, le navire fera le tour des villes du littoral méditerranéen pendant plusieurs mois. Puis, l’expédition se poursuivra en 2022 le long des côtes ouest-africaines. Une traversée de l’Atlantique plus tard, l'équipe du Plastic Odyssey abordera les côtes d’Amérique Latine. Enfin, le bateau va mettre le cap sur le dernier continent, l'Asie Pacifique, avant un retour en France. Le Plastic Odyssey est un ancien bateau d’océanographie. Il date des années 70 ©Coralie DurandRecycler le plastique à bord du bateauPourquoi avec un bateau ? Parce que le navire-laboratoire se révèle plein de ressources. Les principes écolos ne restent pas en l’air et s’appliquent, grâce au recyclage de l’eau ou une cuisine végétarienne et zéro déchet. À bord, le plastique peut être transformé en fragments et recyclé ©Coralie DurandMais surtout, à chaque étape, l’équipe du Plastic Odyssey récupérera du plastique pour le recycler… à bord. Des machines ont ainsi été conçues par des ingénieurs de l’association. On commence par les séparer en deux tas ce qui est recyclable, ce qui ne l’est pas », explique Magaly Denat. Tout ce qui ne peut pas être valorisé partira dans une pyrolyse qui transformera la matière en carburant pour faire fonctionner un bloc électrogène. Le reste va être transformé en copeaux, puis lessivé pour enlever les dernières salissures. On pourra alors le réutiliser. La visite à bord Des plans en open sourceC’est la partie la plus intéressante du bateau, mais ce n’est pas la seule, loin de là. Notre objectif est qu’à chaque escale, les habitants s’approprient cette question de la pollution et que cela crée des initiatives locales. Symbole de ce partage, les plans des machines de recyclage de l’association sont en open source, avec du low tech pour pouvoir être construites partout ».Le Plastic Odyssey va aussi accueillir du public pour des conférences et des formations. Nous irons également dans les villes avec un conteneur pédagogique, car les bateaux ne sont pas toujours accessibles dans les ports ».Éviter le greenwashingPour un projet d’une telle ampleur, il faut beaucoup de travail en amont et de l’argent. C’est le rôle des trois armateurs et fondateurs de l’association Plastic Odyssey, Simon Bernard, Alexandre Dechelotte et Bob Vrignaud. Impossible de connaître une estimation de budget, mais les sponsors affichés sur la coque du navire sont de grosses entreprises. On fait très attention à ce que ce ne soit pas du greenwashing, grâce à une sélection stricte. Nos partenaires travaillent tous à la réduction du plastique dans leurs produits. Une grande fête à MarseilleAprès cinq ans de labeur, il reste encore quelques travaux à fignoler. Ce sera fait à Marseille. En septembre, on ouvrira les portes du bateau pour que le public et les partenaires puissent le découvrir ». Une grande fête avant de prendre le cap pour Beyrouth. En mer, article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre L'Écho de la Presqu'île dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.

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